【大力推薦】稅法各論（上）(二版)-超怕買不到的
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作者： 陳清秀
新功能介紹- 出版社：元照出版
新功能介紹 - 出版日期：2016/03/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
每年影響20萬考生！6月報名駕訓班恐漲價 費用1萬元起跳 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
駕訓班學費下限6月起從8千元調漲至1萬元，漲幅高達25%，這將是公路總局21年來首度調漲駕訓班學費下限。現行駕訓班學費為8千元至1萬3千元，北市則為9千元至1萬3500元，但多年來購車、教練薪資等各項成本上漲，業者希望可以適度調漲學費，公總2017年請學者專家研議調漲版本，近期拍板決定將下限8千元一律調漲到1萬元，6月起報名統統適用，初估每年影響20萬以上考生。全台約有220多家駕訓班，每年有超過20萬人報考駕訓班，最多一年曾高達28萬人，但近年因少子化影響人數下滑，去年僅25萬人。. } }); } 現行駕訓班學費為8千元至1萬3千元，北市則是9千元至1萬3500元，多年來沒有調整。但物價指數升高，包括基本薪資調整、考照新增道路訓練項目、上課時程拉長、購車及維護成本也都升高，業者不斷反映駕訓班學費上下限也要跟著調整，公總2017年起啟動相關研究案。據公總調查駕訓班收費現況，雖然學費下限為8千元，但僅不到十來家業者會收到8千介紹搶購元下限，多半會超過8千元，普遍在1萬元左右；因此公總認為，駕訓班學費下限調整至1萬元還算符合業界現況。另外，除了台北市的駕訓班學費上限都是1萬3千元，這次則調漲到1萬3500元，介紹哪裡便宜統一全台價碼。但有些駕訓班標榜服務周到、設備高端，為符合市場需求，未來駕訓班學費天花板將不是「鐵板一塊」。公總正在研議新設個案審查機制，業者可以申請提高學費上限，最多不超過1萬6千元為原則，但要提報哪些成本或指標還需要研議，目前只有初步方向，6月還不會上路。公路總局擬將駕訓班學費下限從8千元調漲至1特惠折價卷萬元。聯合熱賣商品英文暢銷產品報系資料照 分享 facebook
打字爆快超好用…「嘸蝦米輸入法」卻退燒 網曝關鍵原因
現在科技發達，不少人每天都會使用網路，若是要打字，常見的有新注音、倉頡等輸入法，你是用哪一種呢？最近有網友發文詢問，他看到公司前輩用「嘸蝦米輸入法」，打字速度比注音快很多，但現在年輕人很少用，他問為何沒落了？有網友點出關鍵原因，不少網友表示超認同。
一名網友在PTT的八卦版發文詢問「嘸蝦米輸入法是怎麼退燒的？內文提到，「看到公司的前輩在使用嘸蝦米輸入法，覺的很厲害，前輩說以前他讀高中時，學校甚至有上電腦課就是教嘸蝦米，他自己甚至還有買嘸蝦米解碼的專書。嘸蝦米號稱打字速度可以比注音快很多，但為什麼現在年輕人很少使用嘸蝦米？嘸蝦米是為什麼愈來愈少人在使用？」
該篇發文一出，立刻引發「嘸蝦米輸入法」愛好者網友熱烈回應；用過的人表示「超好用」、「非常好用！打到後來跟講話一樣快，看字打也都直覺反應」、「嘸蝦米學15年，手機上幾乎沒用過，電腦才會用」等。
至於「嘸蝦米輸入法」退燒的原因，不少網友點出關鍵，就是電腦沒內建。有網友就表示「win7出來還不內建就掰了」、「用外面的電腦還要自己灌，又不像倉頡、注音都有內建經典產品活動產品」、「支援太少啦，想要用還要看運氣」、「推廣不好，又被新注音取代了。」
嘸蝦米輸入法，為台灣人劉重次發明的中文輸入法。它是一種形碼輸入法，將漢字分拆成字型結構，再以字型結構的形、音、義與英文字母加以聯想，拼出漢字。嘸蝦米輸入法的發想始於劉重次在歐洲留學期間（1969年-1975年左右），當時因為Telex電傳系統(電報機)普及，劉重次於是想創造一種便利中文資訊溝通的方法，於是投入中文檢字法的世界，經過數十年後嘸蝦米輸入法才告完成，並於1990年成立「行易有限公司」。
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