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商品訊息功能:
商品訊息描述: 到了晚上,一切都變了……
卡洛琳晚上不敢一個人上廁所,
爸爸、媽媽都認為,
卡洛琳長大了,僅此一檔
應該要學會自己去尿尿。
這天半夜,卡洛琳拿起手電筒,
一個人,輕手輕腳的往廁所走,
熱銷但到了晚上,房子裡一切都變了……
很多孩子怕黑,
他們擁有豐富的想像力,
半夜的屋子裡,任何東西都可能是怪物。
但是這種恐懼,
其實來自潛意識中「拒絕長大」的念頭,
周年慶來自對父母呵護的眷戀。
團購熱門產品和孩子閱讀本書,
和他們一起想想,
卡洛琳的家中真的有「蛇」、「龍的尾巴」和「長毛怪」嗎?
哪裡便宜獨自完成一件事的感覺是什麼呢?
進而一步一步建立起孩子獨立的自信。
卡洛琳開始要學會在半夜時自己去尿尿,
不能像以前那樣,叫媽媽陪她去。
這天晚上,家裡黑漆漆,
特惠組合她拿著手電筒走出房間,
享好禮但卡洛琳發現,
屋子裡的一切都跟白天不一樣了。
她首先踩到蛇,
接著踩到龍尾巴,
甚至碰到長毛怪,
好不容易一個人走到廁所,
覺得自己像個大人,
卻聽見窗外傳來「叩叩」的聲響,
超人氣商品彷彿有人在敲門,
卡洛琳越來越害怕……
本書特色
★狂銷12國的甜蜜小老鼠系列畫家—克羅德杜柏,以溫柔的線條與顏色,精準描繪出孩子的心理。
★用孩子的角度呈現一場有趣、驚心的「廁所冒險之旅」,引導孩子成長、獨立!找便宜
★以安靜的晚上為背景,用各種問號與驚嘆號帶出劇情,形成好玩的強烈對比。
限定產品
商品訊息簡述:
作者: 梅特梅爾
新功能介紹- 原文作者: Catherine Metzmeyer
- 譯者: 賴羽青
- 繪者: 克羅德杜柏
- 出版社:格林文化
新功能介紹 - 出版日期:2015/12/28
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
划龍舟當訓練 警消搶參賽 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
新竹市警察局龍舟隊到新豐盪槳池練習操槳。 記者張雅婷/攝影 分享 facebook 每年端午節龍舟賽,各地機關都組隊競限時商品大力推薦賽,其中各縣市的警察局與消防局總是精采對決,讓人不免好奇警察與消防員平時工作勤務繁重,為什麼還要參與龍舟競賽?對他們而言,龍舟賽是體能的訓練、團隊默契的培養,也是榮譽心的養成,因此每年3、4月起,就會有不少年輕力壯的警員與消防員投入龍舟隊,由於名額有限,並非想划就能參加。新竹市警察局、消防局參與龍舟競賽機關團體組多年,根據歷年成績,兩組人馬已交手8次,勝率為1比7,不過從歷年紀錄,警察局男、女子隊還是能取得分組前3名。. } }); } 今年新竹市警察局龍舟隊於賽前一個月開始訓練,選擇在竹南、新豐等地進行划槳或實船訓練,目標以100槳以內划完全程,不過新竹南寮風勢難以預測,訓練時以1優惠專區購物20槳為目標。新竹市消防局明湖訓練中心的盪槳池,夏天時放水,變成訓練龍舟隊員的秘密基地,最近則前往桃園龍潭大池移地訓練,目標以70秒完成賽程。新竹市消防局龍舟隊移地至桃園龍潭大池訓練。圖/新竹市消防局龍舟隊提供 分享 facebook 竹市警搶先看非逛不可察局長鄧學鑫說,4月就向各派出所徵召龍舟隊員,並透過體能、體格篩選適合划龍舟人選,再經過精密的配重紀錄及考慮派出所勤務運作、人力配置等,選出男子組選手21人,女子組選19人的菁英隊,練習期間則每天編排4至8小時勤務參與集訓。鄧學鑫說,龍舟集訓除非逛不可鍛鍊選手體能、培養團隊默契,讓不同轄區員警在合作上能更順手,甚至還能培養不同興趣,他說,過去還有新竹市的警員因參與龍舟賽而愛上水上與水下運動,現在不當警察改當潛水教練。
大陸代購橫掃韓免稅店 韓航廢頭等艙爭客
隨著中韓關係回溫,南韓免稅店再次迎來大批陸客,瘋狂掃貨的大陸代購業者,一人購買力可抵三輛遊覽車的普通觀光客;為爭取代購客,南韓業者祭出高回扣,卻造成帳面上營收高,赤字也高的失衡現象。也搶著要陸客的,還有大韓航空,為和廉航競爭提高收益,決定廢除七成國際線的頭等艙,改為增加商務艙座位,主要針對飛往中國大陸、亞洲等地的航線。
首爾市內免稅店,擠滿來休五一小長假的大陸觀光客,這是中國對南韓部署薩德飛彈解除制裁後,陸客回流最多的一次;但讓免稅店大發利市的,並非純旅遊的陸客,而是跑單幫的大陸代購業者。
南韓免稅店員工:「整體免稅店市場70%-80%,大部分都是代購業者,代購大部分用比特幣交易。」
大陸代購商在南韓免稅店狂掃韓貨,根據業界表示,三台大型巴士團體觀光客的銷售額,還比不上一名代購,為了吸引這群特殊的客人,很多免稅店會透過旅行社送回扣給代購業者。
免稅店業者:「如果我們賣了100元,就要回饋代購20元。」
自從給了回扣後,南韓免稅店的代購客人,1年增加超過三倍,營收也因此提高40%,這導致各大集團爭著搶奪這批客人。
免稅店員工:「目前免稅市場已經畸形了,是以倚賴代購的市場結構,(大企業)為了維持規模,以佣金和打折積極行銷,但是我們是後來才開業的,又不能不給。」
主要經營南韓免稅店的韓華集團,去年旗下新世界免稅店,營業利益達364億韓元,是前年(145億韓元)的兩倍半,不過即使營業額逐年改善斷創新高,背後卻有高達數百億赤字(2018年293億韓元) ,三年累積達千億韓元;其他包括斗山集團免稅店以及SM免稅店,3年累積損失也在六百到七百億韓元。專家認為,南韓免稅市場重度倚賴代購業者已經失衡。
東國大學經營系教授:「如果沒有正常的市場流通機制,高度倚賴代購是非常危險的,(免稅店)金雞母很難再產金蛋了。」
為了止血,韓華集團4月30號開董事會,決定9月關閉63間免稅店,在許可證到期前一年退場;然而其他業者堅不退場,他們期望,等到中國大陸國家主席習近平造訪南韓,將進一步帶動陸客來訪。看好的也包括旅遊航空業,廉價航空也紛紛增加飛往中國等亞洲航線。在競爭白熱化的情況下,南韓大型航空公司大韓航空宣布廢除多數航線的頭等艙,以提高收益。
大韓航空員工:「頭等艙的需人氣商品折扣求降低,相對商務艙的需求增加,將對觀光客多的路線,增加商務艙座位。」
在大韓航空111條國際線當中,七成航線的頭等艙將以商務艙座位取代,主要是飛往中國、東南亞及日本的短程航線,這將使得過去包括經濟艙的三種艙等,變成剩下兩種。
南韓記者:「中短程航線,包括飛往俄羅斯海參崴、日本札幌,以及中國廣州等16條路線。」
只有飛往歐美長途航線保留最高艙等,這是大韓航空社長趙源泰就任後,大刀闊斧改革的一環;三月時也標下三間廉價航空的許可證,不斷將公司帶往獲利方向。
南韓記者:「大韓航空五月一號開始,男性職員不用打領帶,No Tie制服規定開始,自從趙源泰會長就任以來,職員的工作效率以及收益提升,大韓航空變化加速。」
大韓航空的表現,關係著趙家長子趙源泰在母公司韓進集團的未來,就在父親也就是韓進集團會長趙亮鎬四月過世後,趙家三姊弟該如何接班成為焦點,兩個姊姊深陷財閥醜聞,然而趙源泰是否能以大韓航空的成績,順利接手集團成為矚目焦點。
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