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【即時短評】聘身障者非施捨 大學社會責任不應採低標 | 文教新訊 | 文教 | 聯合新聞網
因為教學助理納勞健保,大學校長又集體要求調降身障者定額進用比例。這已不是大學校長第一次為此發聲,從反對研究助理應否納勞基法,到身障者進用比例,大學主事者在乎的都是財源,認為學術自由高於一切,外界不應管太多。殊不知,大開店送禮推薦團購人氣商品學正是啟蒙學生社會責任及勞動意識最寶貴園地,國立大學校長帶頭下修社會責任標準,應是最負面的示範。2011年起大學捲起研究助理要求納入勞基法風潮,研究助理幫忙接送教授兒女,幫忙顧家甚至照顧寵物等荒謬事端被起底,類似申訴與爭議案件湧入勞動部。因為一場又一場抗爭,勞動部派員進入校園與學校溝通,釐清「學習」與「勞動」差別,經過四年協調,直到2015年才將「學習型」與「勞動型」分流處理。. } }); } 當時各大學不但一路抗拒,甚至揚言將大量縮減助理名額,後來也進一步質疑身障者進用標準太高;教育部只好全額補助大學新增實用商品推薦勞健保經費,勞動部則是從調整身障者薪CP值超高CP值超高資,從寬計入母數等方式協助學校度過衝擊。如今因為教育部將學習型助理一併納入勞健保,大學校長再重彈老調,並不令人意外。台灣直到1990年身障者定額進用制度才上路,過程中也有不少雜音,即使很多形象極佳的企業,都曾名列身障者進用不足黑名單榜首,公立機關如立法院,也曾因此上榜,可見實務上執行確有其難度。不過,法律執行難度也熱賣產品送禮酒推薦正凸顯身障者身處的就業環境,各種推拖的理由,正是造就身障者不利的求職環境。大學身負作育英才責任,增加僱用身障人士不是施捨,既是法定義務,更是社會責任,尤其是國立大學享有最多國家資源,善盡社會責任責無旁貸,帶頭要求下調進用比例,詒笑大方。其次,大學校園職務相較中小學更為多元,可以進用身障者的職缺理應更多;除了後端依法進用,更應從積極面,如培育身障師資、增額錄取身障研究生等方式,提供身障者更多就學與就業機會。與大學治理事項相比,進用身障者或許是小事,卻能看出大學社會責任自我要求,如果多數法定進用單位都可以做得到,大學校園沒有道理採低標。因為教學助理納勞健保,大學校長又集體要求調降身障者定額進用比例。圖為台大校園。本報資料照片 分享 facebook
上海商務機航空展 龐巴迪環球7500最夯
大陸私人飛機市場、潛力龐大,在上海舉辦的「商務機航空展」當中,其中一架最吸睛,那就是加拿大龐巴迪航空所展出、最新的環球7500私人飛機,售價高達台幣22.5億,內裝可比五星級飯店,航程可從台灣、直飛到美國紐約,去年底交機就賣出兩台,這回航空展也與香港的航空公司、簽下四架訂單,對於大中華區的市場,業者很有信心。
這裡是私人飛機的伸展台,更是企業大老闆們的年度盛事。對有錢的富豪們來說,商務飛機已經成為標配,也是他們環遊世界的代步工具。
上海一年一次的商務飛機展,各家飛機大廠把握機會,展現自家旗艦機型。
龐巴迪環球7500可說是私人飛機界的當紅炸子雞,去年底才剛正式投入航行服務,依據官方公布的數據,它的最大馬力可達到0.925馬赫,直逼音速,航程可達到7700海浬,就是說從台北出發可以直飛紐約,或者新加坡可直達舊金山,官方定價7300萬美元,大約是新台幣22.5億。
私人飛機業者:「(有人下訂單了嗎)大中華區肯定是有的,但是我們肯定不能透露是誰。(數量多嗎)總額來說銷售數量非常好。特惠活動折扣情報」
TVBS記者林耿賢:「環球7500豪華不用說,這裡其實是個會議空間,而我們再往裡頭走一點,你可以看到這裡有一張沙發,還有電視。這裡是娛樂室,我們再往裡面走,你可以看到這裡其實是一間主臥室,這裡足以放上一張大的床,如果客戶要求還可以裝獨立淋浴間,要強調商務飛機也能有家的感覺。」
只是龐巴迪環球7500的出現,被認為是劍指灣流航空的G650ER。
TVBS記者林耿賢:「灣流又被稱為私人飛機界的賓士,在我後方這架是G650ER,它是灣流當中的熱賣款,因為它的飛行速度可以相當快,達到0.925馬赫,它的飛行距離又相當遠。」
灣流私人飛機被譽為大老闆們的最愛,據說郭台銘就有一架,還有這架空巴ACJ319,採用了愛馬仕設計的客艙,也成為一大賣點。
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