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下面附上一則新聞讓大家了解時事
民航局：小港機場2035年定位廉航中心 | 高雄爭建新機場 | 地方 | 聯合新聞網
不少東南亞廉航想進駐相對其他亞洲國家，我國觀光旅客成長人次排名墊底，交通部前部長陳建宇等人建議爭取廉航飛中南部。民航局表示，不少東南亞廉航希望以台灣為中心往其他國家發展，交僅此一檔不能不逛通部的高雄國際機場2035年整體規畫，就包括將高雄小港機場定位為廉航中心，也積極爭取更多如東南亞航線進駐。民航局表示2035年將小港機場定位為廉航的主要發展基地，如此可跟桃園機場做出區隔。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 陳建宇表示，我國一直力爭新南向觀光客，東南亞的經濟也持續成長，預期未來東南亞來台觀光客會持續增加。加上不少台人赴東南亞工作、台商也不少，但中南部的東南亞航線卻不多，主管機關應該要爭取，觀光、活動商品折價卷商務旅客才會增多。. } }); } 民航局表示，高雄國際機場2035年整體規畫，將小港機場定位為廉航的主要發展基地，如此也可以跟桃園機場做出區隔，已開台越航線的越南越竹航空，都想以台灣為中心往大陸、東北亞發展。民航局說，這兩、三年，為了鼓勵開新航線，除了台北松山機場、桃園國際機場外的機場，只要新闢或增加新航線，都可以減免落地費。根據高雄小港機場統計，目前有25條廉航航線，來往的旅客除了旅行團、遊客，也有不少新移民及移工。廉航中心若是小港機場的發展目標之一，民航局說，不會特別設置廉航的專用航廈，且廉航只是票價較便宜、提供的服務比較少，但落地費、航廈使用及飛航標準等都一樣，乘客也可以購買所有免稅品，所以不需設專門航廈。民航局長林國顯表示，雖然規畫小港機場發展為廉航中心，也期待可以進駐更多廉航，但廉航也在轉型，像日本的星悅航空等就跟一般認知的廉航定位不同，所以不會只設限廉航，期待任何航空公司都可以進來，讓機場形同一間綜合性的百貨公司。學者：吸引新航線 分級收費、減起降費【記者董俞佳／台北報導】小港機場如何吸引航空公司進駐增加航線，學者建議除現有的減免落地費之外，透過分級收費、減少起降費等方式，可更具網路人氣產品top10好物分享吸引力。長榮大學航空管理系教授黃泰林表示，要吸引新航線進駐，政策上可以考慮提供較簡便的設備，或給一些使用限制，例如提供分級收費，讓廉價航空的起降費可以再打折。廉航也可以本季最新款選擇哪些服務是不需要的，像是報到櫃台能少一點、收取的費用再打折，就有機會吸引廉航設新航線。
生一胎賺52萬！烏克蘭「孕母經濟」夯
才剛過完母親節，媽媽們懷胎10月的辛苦，是很多人永生難忘的回憶；在烏克蘭，有一批年輕婦女選擇懷孕，卻是將生育能力當成賺錢工具，當起代理孕母，至今爭議不斷。當地經歷2014年克里米亞危機後，遭到俄國在軍事和經濟各方面的圍剿後，國家陷入衰退狀態，失業率居高不下，許多家庭為了維持生計，在國家法令允許下，媽媽們當起代理孕母，生一胎可以賺進約台幣52萬！
美國女星 金卡黛珊 ：「嗨！各位！你們在做什麼啊？」
與3個孩子享受天倫之樂，美國女星金卡黛珊與歌手老公肯伊威斯特，11日宣布，喜迎第四胎男丁，還是透過代理孕母生產。
美國女星 金卡黛珊 ：「如果我能自己來，我寧願如此。」
原來金卡黛珊在懷第二胎時，出現植入性胎盤(placenta accreta)症狀，被醫生診斷，不宜再懷孕，夫妻倆不放棄，找來代理孕母生下第三、第四胎。代理孕母是全球新興的行業，但爭議，卻從未停歇。
挺著9個月孕肚，娜塔莉亞是烏克蘭人，她肚子裡的寶寶，屬於一對德國夫妻。
烏克蘭代理孕母 娜塔莉亞 ：「每天傍晚我都會讀故事給我的孩子聽，我也會對肚裡的寶寶這麼做。」
即將臨盆的她，在合作的代孕診所規定下，只能住在診所附近，先生和孩子有空就來看她，娜塔莉亞是家中經濟支柱，她生一胎可賺1萬5千歐元，約合台幣52萬，丈夫狄米崔月入僅200歐元，合台幣7千塊錢。
烏克蘭代理孕母 娜塔莉亞 ：「在烏克蘭要工作養家活口，不是件容易事；代孕是我們一起決定的，我們的孩子會過得比較好。」
在烏克蘭，像娜塔莉亞一樣的代理孕母，每年高達數千人，國家在2014年克里米亞危機後，經濟委靡不振，失業率仍高達9.3%，助長代理孕母趨勢，烏克蘭政府對內嚴格規定，孕母年齡要在25到35歲之間，至少生過一胎，且必須為順產，身心靈健康，才有資格；對外的代孕法令相對寬鬆，亞洲、歐洲和美國公民，不需要特殊簽證，就可以到烏克蘭進行委託，加上合法的捐贈精卵制度，白種人基因，讓歐美的不孕夫妻趨之若鶩，近年也有許多適合亞洲人的韃靼血統捐贈精卵，擴大烏克蘭代孕市場。
烏克蘭代孕中心主任 ：「越來越多人都來這，烏克蘭成了當父母夢想的跳板，在美國找代孕困難重重，烏克蘭則是對健康代孕掛保證，這裡的法令讓父母親輕鬆許多。」
目前全球只有33個國家允許代理孕母，台灣尚未跟進，歐洲國家例如法德兩國，代孕都是非法行為；化名安娜的德國女子，年紀約40出頭，和丈夫經歷6次人工受孕都失敗，在德國想要孩子，只能選擇領養，烏克蘭提供的捐贈卵子和代孕服務，讓她願意鋌而走險。
德國代孕需求婦女 安娜 ：「在德國，代孕是非法的，但很多有錢人都這麼做，而不少收養機構把我們當成十惡不赦的罪人。」
代理孕母娜塔莉亞，一個月後，順利產下女寶寶，孩子一出生，就被德國籍的夫婦領走，
娜塔莉亞丈夫 迪米崔 ：「我有點想念寶寶，當然她不是我們的孩子，但團購熱門產品特價產品懷孕期間我已經習慣了，孩子生下來的樣子，跟我們當初自己的孩子很像，我很想再看看她。」
再多的不捨也只能放下，烏克蘭法令嚴格規定孕母，即使用自己的捐贈卵子代孕，也沒有留下孩子的權利，這衍生出不少問題，懷孕過程一旦發生爭議，生產後委託方父母不願帶走孩子，留在烏克蘭，將淪為無國籍的孤兒。
母嬰醫療院所醫生 ：「立法認可這些孩子的身分，是烏克蘭必須面對的問題。」
烏克蘭代孕診所的廣告，將借腹產子的過程，描述得圓滿又溫馨，但將生育能力作為賺錢工具，其中的道德爭議和法律問題，仍是國際間爭論不休的話題。
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