【必買】正義、人權與枉法裁判:刑法論文集便宜
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商品訊息描述:
期待一個更公平的社會與法律制度
特惠本書就研究領域而言,包括刑法信條論、刑法哲學與法學方法論。
超人氣商品發燒好康擺脫了傳統刑法學術上僅專注於刑法信條論的論述,不再只侷限於現行法律制度內,在法學研究上擴展出嶄新的廣度與深度。刑法哲學可以跳脫現行法的框架拘束,對現行體制進行反思;法學方法論可以藉邏輯、推論方法,提高判斷與結論的正確性;在司法方面,因為相對客觀的方法,可以提高裁判的一致性,對司法公信力會有重大的助益。
熱銷新書在法律理念與價值方面,主要探討為正義、人權、人道、人類尊嚴的概念,貫穿本書各篇論文中。國家行使刑罰權時,需由必要性與合理性二個角度,更進一步審查刑罰權的正當性基礎。至於嚴刑重罰是否具有正當性,可由正義觀念來判斷。正義是法律的理念之一,也是一個社會公平合理的指標。
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在法治國家原則中,與刑事立法相關者,有罪刑法定原則、罪刑關係相當原則、平等待遇原則、尊重人類尊嚴與人權,以及法律合法性。這些原則皆指出刑事立法的基本方向與基本態度,而且在不同的議題上,或多或少與正義概念有所關聯。刑罰正義的概念,核心議題之一為罪刑相當。因此本書在刑法議題,集中在刑罰、內亂罪與枉法裁判,每篇論文也都在法治國家原則範圍內,分別論述。
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商品訊息簡述:
作者: 劉幸義
新功能介紹- 出版社:翰蘆
新功能介紹 - 出版日期:2016/03/11
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
歐盟劃紅線警告 不許川普制裁進口車 | 全球財經 | 全球 | 聯合新聞網
歐盟27日表示,將反對美國對歐洲進口車或汽車零組件發動任何形式的抵制,凸顯跨大西洋貿易爭端未來風險將擴大的疑慮。彭博資訊報導,歐盟貿易高層反對川普月初提議調降歐盟對美進口車輛的配額,川普聲稱該出貨量將威脅國家安全。. } }); } 川普已在17日宣布,將延後180天決定是否對汽車加徵25%關稅,但說「需要透過降低進貨量改善國發燒好康特賣會內競爭狀況」,並指示美國貿易代表賴海哲搞定歐盟與日本。然而,自動限制出口違背世界貿易組織(WTO)的規定。瑞典貿易部長林德(Ann Linde)27日在歐盟總部說:「我們百分之百反對」團購人氣產品團購熱門產品,並獲得法國外CP值超高比價交部長勒穆安呼應,表示歐盟28個成員國將尊重WTO規範。這個爭端可能導致歐盟和美國計劃消弭區域內所有工業產品關稅的構想化為泡影,同時瓦解去年7月雙邊達成的停火協議。美國對歐洲進口車課徵關稅的可能性提高,歐盟也將祭出關稅反制。美國去年對全球向美進口的購買網路購物鐵和鋁分別課徵25%和10%關稅,作為回應,歐盟對價值28億歐元(31億美元)的美國商品加徵25%關稅。根據歐盟委員會,若美國對所有進口車課徵25%關稅,將使歐洲進口車在美國的標價增加1萬歐元。林德說:「我們希望關稅永遠不會落實,否則這將衝擊瑞典和歐洲汽車業,堪比災難。」歐盟高層27日表示,將反對美國對歐洲進口車及零組件任何形式的制裁。路透 分享 facebook
戰爭疑犯美國開Uber 駕駛審查再引爭議
一個曾經涉嫌在戰爭中,將人活活燒死,虐待、謀殺,被指為戰犯的前索馬利亞指揮官,本來應該被法院審判面對刑罰,然而卻到了美國,像是自由人一樣的生活;之前從事與機場維安工作,被檢舉後遭到解職,但現在卻開起Uber,在華府載客趴趴走,引發外界質疑,叫車APP的駕駛背景審查存在漏洞,乘客在不知情下,帶著孩子家人上了戰爭疑犯的車,安全和知的權益受到威脅。
尤瑟夫.阿伯迪 .阿里(YUSEF ABDI ALI ),被指控為戰犯,涉嫌在1980到90年代,在東非國家索馬利亞犯下一連串暴行,包括虐待、試圖謀殺,加拿大電視公司紀錄片,揭露他可怕的暴行。
村民:「兩個村民被(阿里)抓起來,被綁在樹上,身上被倒了油,然後被火燒,我親眼目睹。」
村民:「(阿里)他抓了我的兄弟,然後把他綁在軍車後面,一路拖行,(阿里)他對我們說,如果你們握有足夠的權力,就來把他帶走,結果我哥哥屍體支離破碎,是這樣的死法。」
戰爭中血腥的劊子手,目前正在美國維吉尼亞州面臨民事訴訟,在等待審判的過程中,卻當上了Uber駕駛,自由自在行駛在美國首府華盛頓特區的街道上。
索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里 vs. 美國記者 大衛:「你是阿里?有叫車嗎?對,他快要到了。」
阿里從未試圖隱瞞身分,真實姓名就顯示在APP上,評分高達4.89,還是Uber專業鑽石等級駕駛,同時也為另一間APP叫車公司Lyft工作。
美國記者 柯特 vs. 索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里:「你從哪裡來?從索馬利亞來。」
美國記者 德魯限時下殺網路人氣商品top10:「先生,我很驚訝看到你在開Uber和Lyft,那些公司的背景調查,難道沒有顯示你被起訴虐囚和謀殺,而且因恐嚇社區正面臨審判?」
Uber和Lyft顯然忽略了一連串對阿里的指控,暴露背景審查的潛在漏洞。其實用Google上網搜尋阿里的名字,就有一堆相關新聞,包括提到他是索馬利亞維安部隊殘忍的指揮官,在2016年遭踢爆,居然在華盛頓杜勒斯國際機場當上警衛,新聞播出後遭到革職。
索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里:「CNN ok。」
還有來自索馬利亞的跨海指控,法漢.沃發(FARHAN WARFAA),宣稱1988年阿里虐待他長達數個月,對他射了兩槍,下令警衛隊將他活埋,現在在維吉尼亞州提民事訴訟,尋求正義;然而阿里撇清一切指控,在法院紀錄中,只願意承認是索馬利亞國家軍隊的上校,但否認執行司法外的虐待和謀殺,也沒有指示下屬施暴。
美國記者:「他活了下來,但卻沒有任何國際法庭有司法管轄權,沃發只好找上美國民事法庭,希望能(對阿里)進行懲罰。」
迄今,阿里當Uber司機一年半,期間他使用的兩間叫車APP,都沒有察覺他的可疑身分。
索馬利亞戰爭嫌犯 尤瑟夫阿伯迪 .阿里:「如果你今晚申請(成為Uber駕駛),也許兩天後就會批下來。」
如果知道司機疑似犯下如此令人髮指的罪行,有多少人會願意帶著小孩、家人上車,乘客的權益顯然遭到漠視。去年Uber就已經被媒體踢爆,使用有犯罪紀錄的重刑犯當司機,至少有103名駕駛被起訴性侵乘客,當中最少31人被定罪。
美國記者:「47歲Uber駕駛,攜帶受害者手機在洗車場被逮捕,他以前曾經涉嫌性侵被起訴,但未曾被定罪,所以通過Uber背景調查。」
此後,Uber宣稱加強背景審查,包括刑事犯和駕駛事故,但顯然採用的犯罪資料庫,依舊只限於已經被定罪的紀錄。
美國記者:「評論者和政府監管人員,表示叫車APP需要做更多,保證乘客的安全。」
美國記者 德魯:「阿里先生,我們給你機會辯駁這些指控,你可能不想回應,但這些指控說你虐待人民、謀殺人民。」
雖然阿里的駕駛身分已經被停權,但Uber仍沒有表示要改善背景調查的方式,恐怕類似像阿里這樣的嫌犯,還能繼續當上Uber司機。
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