【非逛不可】Ubuntu17完全自學手冊:桌面、系統與網路應用全攻略最新


 





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購買Linux發展迄今已經超過二十年,歷經了多次大小改版延伸至今,已經是一個成熟穩定的作業系統。Linux可以運作於一般的PC或是大型伺服器平台之上,成為許多中小型企業最常使用的系統之一。Ubuntu源於Debian並且承接了許多Debian上的優點,再加上方便的安裝與圖形介面,是目前主流的發行商之一。

本書以完整的內容介紹搭配實用技巧帶領讀者進入Ubuntu的應用領域,內容包含安裝、圖形介面、指令操作、檔案系統、帳號與權限、程序管理、網路操作、伺服器應用與資料庫。

拿起這本書,你將學到:
好康平台◎了解Linux的基本操作。
◎熟悉Windows的連線管理工具
◎掌握指令的使用方式。
◎認識參數設定與Shell Script。
◎掌握硬碟規劃與實際使用步驟。
熱賣商品英文◎了解基本的帳號與權限設定。
◎認識開機過程與程序管理。
精選優惠◎掌握基本的網路設定方式。
超值推◎熟悉軟體安裝的方式與步驟。
◎掌握基本的伺服器應用。
開箱炫耀文◎熟悉資料庫的安裝與使用。
◎了解雲端伺服器的應用。


商品訊息簡述:

  • 出版社:博碩   
    新功能介紹
  • 出版日期:2017/08/09
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



2019 Computex 聚焦高效能運算、5G、AI及智慧應用 | 數位焦點 | 數位 | 聯合新聞網
2019年台北國際電腦展於本周28日登場,今年全球半導體大咖齊聚台灣,包括:超微、英特爾、安謀、輝達、英飛凌、高通、聯發科等冠蓋雲集,各家開幕演講及展前記者會主題圍繞在高效能運算、5G、AI及智慧應用等,不難看出半導體產送禮推薦網購人氣商品業下半年及明年產業趨勢為何。處理器大廠英特爾、超微的高層主管今年均來台共襄盛舉,其中超微總裁暨執行長蘇姿丰(Dr. Lisa Su)親自來台,擔任展前開場主講人,由於超微下半年將推出新款伺服器處理器及Zen 2架構Ryzen處理器,在透過與台積電合作後,大幅提昇處理器的高效能運算能力,此次主題聚焦新世代高效能運算,探討高效能運算技術的發展與產業布局。. } }); } 處理器龍頭英特爾則是資深副總裁暨客戶運算事業群總經理Gregory Bryant來台主講,以資料為中心的世界進行智慧運算轉型,說明英特爾與其產業生態體系將如何扮演關鍵角色,透過其科技領導地位,與產業生態體系密銷售排行榜超實用切合作以推動創新,並延伸運算領域的新疆界。手機晶片兩大廠高通與聯發科不約而同均聚焦於5G發展,高通將分享業務發展及最新5G進展,聯發科下殺送禮則由執行長蔡力行領隊,分享最新產品佈局及5G、AI的最新技術。而全球矽智財大廠安謀今年展前記者會及論壇以5G及AI世代運算的創新技術與應用主題,講解超越摩爾定律,如何突破運算極限,會中並邀請聯發科一同參與,此外,安謀也分別針對終端運算、人工智慧與機器學習、車用與嵌入式技術、基礎設施與物聯網解決方案等相關主題與媒體交流。輝達持續看好AI應用,今年展前會向媒體展示最新AI、深度學習與GeForce RTX電競等技術與產品,讓外界瞭解AI如何周年慶刷卡購買優惠促進醫療保健與自動駕駛產業革新。英飛凌則以智慧未來為主題,展示一系列應用於智慧城市、智慧工廠和智慧家庭等新興領域的半導體技術和解決方案。


遭滯留旅客「半夜」轉機! 飛航時間倍增
遠航取消航班風波持續擴大!遠航昨天宣布,再取消日韓大陸5個航線後,品保協會預估滯留東南亞旅客約有786人,這幾天都會陸續簽轉回台。不過事發當天,民航局要約談遠航卻不見高層出席,直到交通部緊急開會,遠航才終於在取消航班後,首度公開回應,承諾將會補償致滯留海外旅客,民航局也決定再給遠航一次機會,要求遠航限期改善暫不開罰。

受遠航影響旅客:「早上3點就起來,先搭國內線班機到馬尼拉一直再等到晚上,從白天一直等到晚上。」

好好一趟放鬆之旅卻變成回國班機變調,沒睡飽轉機窘態。

受遠航影響旅客:「那時候是覺得怎麼嗯...,不把最後一批的人送回來,再停飛就是無預警停飛,還滿錯愕的。」


幸好有旅行社幫忙安排轉機,這群被滯留長灘島其中139名遠航旅客終於落地,但還有約81人回不來,得簽轉另外5家航空,越南峴港300多位旅客簽轉越南航空,甚至最慘的巴拉望台灣旅客,因為這航線只有遠航飛,本來單程快3小時能到,現在回程簽轉虎航、菲亞航,得轉機馬尼拉宿霧,最慘多花至少2倍,超過6小時才到得了台灣。

遠航總經理李梓煌:「主要滯留在外面大概有1084個人,這個裡面大多是團隊(客)簽轉的費用上,還有他們滯留的費用上,我們都會做合理的補償,這不會有問題的。」

民航局18日首度約談遠航,但高層都不出席,週日交通部緊急開會才逼遠航總經理出面,首度承諾滯留海外將會給補償。

然而遠航8架MD機隊中,近期只有5架能正常飛航,民航局表示遠航MD機隊,其實早在今年二、三、四月,就有三個月都超過每個月1350小時的上限,3個月都違規,才會要求五月要嚴加控管飛行時數,而引發這次無預警取消航班狀況,目前遠航韓國濟州、日本新潟、福島,大陸太原、天津,越南峴港、菲律賓巴拉望、長灘島8個航線受影響,但光日本取消直飛,旅行社損失至少1-2千萬,因此遠航跟民航局協調,福島3班有望恢復,太原僅此一檔超值推薦天津也會先各恢復1班。


交通部政次祈文中:「5/21以後受影響的航班會有29班影響,對於出境或還沒有出境的旅客,我們是要求遠航退費處裡。」

儘管遠航出面止血賠償,但突襲式取消班機做法,不管對旅行社或旅客來說,都難以接受。



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